Kazan Enjektörlü Pompa Servisi

Ülkemizde Kazan Enjektörlü Pompa Servisi için hem alanında uzman kadrosu hem de yedek parça teminindeki yeri ile Yalçın Teknik Servis sizlere en kaliteli hizmeti vermek için Enjektörlü Pompa Servisi ağını genişletmektedir. Hemen Ara butonuna tıklayarak Pompa tamiri montajı bakımı gibi konuların yanında hidrofor montajı ve servisinde de yardımcı olmaktadır.

Kazan Enjektörlü Pompa Servisi
Kazan Enjektörlü Pompa Servisi

Kazan Enjektörlü Pompa Servisine Gelen Bazı Arıza Sebepleri

Kazan Enjektörlü Pompa Tamiri
Kazan Enjektörlü Pompa Tamiri

Yol verilen Enjektörlü Pompa asla su basmıyor

  • Pompada ve / yada emme hattında hava olabilir. Enjektörlü Pompa ve emme borusunu tamamen sıvı ile doldurunuz ve yol verme işlemini tekrarlayınız.
  • Emme derinliği fazlaca fazla. Emmede tıkanmaya yol açan herhangi bir engel yoksa emme hattının sürtünme kayıplarını denetim ediniz, gerekiyorsa daha büyük çaplı emme borusu kullanınız. Statik emme derinliği fazlaca fazla ise ya emme deposundaki sıvı seviyesi yükseltilmeli ya da pompa daha düşük seviyeye indirilmelidir.
  • Enjektörlü Pompanın basma yüksekliği yetersiz. Tesisin gerçek basma yüksekliği verilenden daha çok. Toplam statik yüksekliği ve basma borusunun sürtünme kayıplarını denetim ediniz. Daha büyük çaplı boru kullanmak çözüm olabilir. Vanaların tam açık olup olmadığını denetim ediniz.
  • Enjektörlü Pompa ters dönüyor. Motor dönme yönünün pompa gövdesinde yada etiketinde verilen dönme yönüne uygun olup olmadığını denetim ediniz.
  • Hız düşük. Şebekenin voltaj ve frekansını yada motorda faz eksikliği olup olmadığını denetim ediniz.
  • Çark, çek valf yada süzgeç tıkalı. Çark, çek valf yada süzgeci temizleyiniz.

Enjektörlü Pompa motoru aşırı yükleniyor

Kazan Enjektörlü Pompa Montajı
Kazan Enjektörlü Pompa Montajı
  • Pompa daha düşük basma yüksekliğinde çalışıyor. Tesisin gerçek basma yüksekliği verilenden daha azca. İmalatçının önerisine uygun olarak çark çapını torna ediniz.
  • Hız fazlaca fazla. Mümkünse pompa hızını azaltınız yada imalatçının önerisine uygun olarak çark çapını tornalayınız.
  • Enjektörlü Pompada mekanik sürtme. Pompa rotorunda herhangi bir engel yada eğilme olup olmadığını denetim ediniz.
  • Yumuşak salmastralar aşırı sıkılmış. Salmastra baskı burcunu gevşetiniz.
  • Kavrama ayarı bozuk. Kavrama lastiğini denetim ediniz ve tekrardan ayarlayınız.
  • Basılan sıvının yoğunluğu yada viskozitesi verilenden fazla. Daha büyük kuvvetli motor kullanınız.
  • Enjektörlü Pompa Motor hatası. Motoru denetim ediniz. Motorun havalanması konumu sebebi ile uygun değil.

Yataklar aşırı ısınıyor

  • Yatak kapakları aşırı sıkı. Kapakları denetim edip lüzumlu düzeltmeleri yapınız.
  • Debi, pompanın lüzumlu minimum debisinden azca. Debiyi arttırın. Gerekiyorsa by-pass vanası yada hattı kullanın.
  • Yatakta fazlaca fazla gres var. Fazla gresi alın.
  • Yetersiz yağlama yada yağlayıcı kirlenmiş. Yağlayıcının miktarını denetim ediniz. Yatakları ve yatak yuvalarını temizleyip tekrardan yağlayınız.